Viser opslag med etiketten london city airport. Vis alle opslag
Viser opslag med etiketten london city airport. Vis alle opslag

08 april 2012

Den paene vej hjem

Da jeg steg ombord paa flyveren i Edinburgh den anden dag, kom jeg i tanker om hvor jeg skulle flyve hen. Flyvemaskinen var nemlig en lille 80-saeders, som er et standard fly til London City Airport. Paa udturen havde vi vaeret med en 100 saeders, som nok er det stoerste fly der flyver der fra.


Jeg elsker at flyve og proever saa vidt muligt at faa en vinduesplads, saa jeg kan have mit billedferingsapparat parat, naar der sker noget spaendende nedenunder os. Efterhaanden har jeg en hel del vingebilleder i albummet og der kommer helt sikkert flere til.


Jeg har saa tit taenkt paa at jeg burde have et godt, detaljeret landkort med naar vi flyver nogen steder hen, som jeg ikke kender ret godt, for det kan irritere mig graenseloest, naar jeg ikke kan regne ud hvilken vej vi flyver. Denne oe kunne jeg nu godt regne ud var the Isle of Man, men jeg maa indroemme det sommetider kniber med geografien!


Naar man flyver til City Airport faar man den helt store bytur, da indflyvningen er noget stejl og man bliver noedt til at komme ind over floden, for at kunne lande. Jeg hang som saedvanligt ud af vinduer og doere, for at se om jeg kunne se hvor vi var og pludselig kunne jeg se vi floej over hvor vi bor. Jeg vinkede naturligvis og monstro ikke min elskede vinkede igen?


Det stoerste buk paa Themsen er det stykke der gaar rundt om Canary Wharf omraadet, saa det er ikke svaert at orientere sig, naar foerst man faar oeje paa det. Bag det store buk kan man ane lufthavnen i baggrunden, med en lille havn paa hver side af landingsbanen.


I dagene efter den 11. September 2001 synes jeg det saa meget drabeligt ud, naar flyverne floej ind til City. Fra det kontor jeg arbejdede paa dengang kiggede vi lige over paa Canary Wharf og hver gang en flyvemaskine kom ind i billedet holdt vi vejret en lille smule, indtil vi var sikre paa den floej over bygningerne!


Kaptajnen var i godt humoer og gav os loebende kommentarer om hvad det var vi floej over. Det synes jeg er saa hyggeligt, for det er da et tegn paa en mand der nyder sit arbejde. Han havde ikke mange passagerer med, men i hvert fald mindst en af dem vaerdsatte hans indsats - og den paene flyvetur. :)

20 juni 2011

Konkurrent til Ryanair?

Aftenens nyhedsprogram viste det sidste nye inden for flyvemaskiner og fluks gik min fantasi igang. Skulle nogen komme i tanker om at flyve en ZEHST fra City Airport til Karup, saa tror jeg nok min loyalitet til Ryanair ville blive testet...



Der er saadan ca 800 km i luftlinie og flyvemaskine flyver 5,000 km i timen; det vil sige det ville tage 10 minutter at flyve fra London til Karup! Waurv - Sarf London til Fur paa 2 timer!

09 september 2010

En tidlig start!

Klokken 04.25 i morges bippede min telefon og NEJ, det var ikke nogen fejl, det var fordi det var paa tide jeg stod op! Jeg er over hele hovedet ikke programmeret til at staa saa tideligt op, men der var et moede der ikke kunne vente og der var lidt langt at gaa!

Vi har en del kontorer rundt omkring i landet og allesammen forventer de et lille visit mindst en gang om aaret. I dag var det Edinburghs tur til at faa besoeg fra London og min kollega og jeg havde lavet en aftale i en kaffebar i Heathrows terminal 5 - for at naa en flyver klokken 06.50. :(

Jeg flyver normalt ikke fra Heathrow, hvis jeg kan undgaa det, for det er jordens mindst praktiske lufthavn for us at flyve fra. Heathrow og Gatwick ligger begge knap 25 miles (knap 40 km) vaek, men turen til Heathrow er gennem byen, mens turen til Gatwick hovedsageligt er via hoved og motorveje. Det goer en stor forskel paa den tid det tager at komme frem og tilbage. Heldigvis har jeg jordens bedste mand, som gladeligt staar op midt om natten for at koere sin frue til lufthavnen til tiden; ogsaa naar hun skal til Heathrow!


Da vi ankom i Edinburgh gik det pludselig op for mig at jeg ikke anede hvor jeg var! Til trods for jeg har vaeret i Edinburgh rigtig meget og faktisk engang var der i en 6-8 uger i straek, saa har jeg aldrig floejet der til foer. Jeg har altid floejet til Glasgow og taget toget eller bussen paa tvaers, eller har taget toget direkte fra London til Edinburgh. Det var lidt en underlig fornemmelse, naar jeg gik og troede jeg kendte byen. Oh well, nu ved jeg det til en anden god gang. Lufthavnen ligger lige vest for centrum.

Vores taxa chauffoer koerte som doed og djaevel og satte os af uden for denne flotte bygning, som har huset Donaldson's College, et institut for doeve, i 150 aar indtil instituttet flyttede i moderne bygninger og solgte den oprindelige bygning til lejligheder! Det er et utroligt flot sted og der er ingen tvivl om at der bliver rift om de boliger. Der er en fed udsigt op over the Lowlands og ogsaa til the Castle. Alle steder i Edinburgh har man udsigt, da der er meget bakket. Det er saa smuk en by, men desvaerre havde jeg ikke tid at bruge der denne gang.

Jeg ville bare ikke faa lavet en pind, hvis jeg arbejdede paa det kontor, jeg ville haenge ude paa balkonen og tage billeder i stedet for at sidde og kukkelure inde paa kontoret. Gad vide om ikke jeg burde vaere blevet post, de er vidst nogen af de eneste der faar penge for at gaa og gaa, gaderne tynde. :)

Naah, jeg fik ordnet det jeg skulle have ordnet og snart begyndte alle at panikke om vi kunne naa vores flyver hjem igen. Det var der godt nok mange der skulle involveres i og alle havde de en mening om hvor laenge det ville tage at koere i lufthavnen... :)
Jeg havde oprindeligt haabet paa vi kunne have arrangeret dagens moede i morgen i stedet, for saa ville jeg vaere blevet deroppe i et par dage, da min moster og familie er paa folkedansetur til Irland, Nordirland og Skotland og det ville da vaere fedt om vi lige kunne naa at se dem ogsaa, naar de kommer til Edinburgh loerdag. Det lykkedes saa desvarre ikke. :(

Turen fra Edinburgh til Heathrow tager lige saa lang tid som turen fra Stansted til Esbjerg og jeg naaede lige at faa 20 minutter paa oejet paa hjemturen. Joesses, som var jeg bare traet! Min elskede havde lovet at hente mig, men blev lidt forsinket, saa jeg snuppede et par billeder i den flotte nye terminal bygning. Jeg er vild med den, ville bare oenske den ikke laa saa hulens langt vaek!
Naah ja, ok, lige indtil jeg ser hvor lavt flyverne haenger over vejen og hvor tit de kommer. Jeg vil skyde paa at paa indflyvningsruten kommer der en kaempe larmende maskine mindst hver andet minut. Hold fast, hvor maa det vaere skraekkeligt at bo ved lufthavnen. Pludselig saetter jeg pris paa mine knap 25 mil - uanset trafikken. Naeste gang jeg skal til Edinburgh vil jeg dog overveje at rejse fra City airport, det er grangiveligt noget taettere paa!

15 april 2010

Askeskyer over London

Jeg vaagnede i morges til morgenpressen og troede maaske det var noget jeg droemte. Jeg kunne ikke helt finde hoved og hale i hvad de snakkede om, for jeg var sikker paa jeg havde hoert noget om at alle indenrigsfly var aflyste, paa grund af en vulkan paa Island!

Jeg naaede ikke at hoere yderligere inden jeg gik hjemmefra, men undersoegte sagen lidt naermere under vejs til kontoret. Jeg stod af toget paa London Bridge og gik over broen - jeg ville se om jeg kunne se de famoese stoevskyer fra Island, som aabenbart holder flyverne paa jorden. Der var godt nok noget taaget, men skyerne saa nu meget almindelige ud i mine oejne.

Jeg har lige kigget ind paa City Airports hjemmeside og tilsyneladende er det ramme alvor. Samtlige indenrigsfly i hele UK er aflyst i dag og i de skotske lufthavne er alt lukket! Vi faar da alle oplevelserne med i aar. Sne i tonsevis og i flere maaneder fulgt af vulkansk udbrud. Gad vide om vi ogsaa faar en rekordvarm sommer? Ja, jeg ville da ikke protestere. :)